Naon anu dimaksud batré C, 20C, 30C, 3S, 4S?
C: Hal ieu dipaké pikeun nunjukkeun babandingan arus nalika batré dieusi tur discharged.Ieu disebut oge ongkos.Ieu dibagi kana laju ngurangan jeung laju muatan.Sacara umum, eta nujul kana laju ngurangan.Laju 30C nyaéta kapasitas nominal batré * 30.Unit nyaéta A. Saatos batréna discharged dina arus 1H / 30, éta bisa diitung yén waktu ngurangan nyaéta 2 menit.Upami kapasitas batréna 2AH sareng 30C nyaéta 2*30=60A,
20C sareng 30C
20C ibarat pipa cai leutik + keran leutik.30C téh kawas pipa cai badag + keran badag.Pipa cai ageung + keran ageung.Éta tiasa gancang ngaluarkeun cai.
3S, 4S
Contona, 1 S hartina batré AA, 3S mangrupakeun pak batré diwangun ku tilu accu, sarta 4S mangrupakeun pak batré diwangun ku opat accu.
Kumaha carana milihCangka(Tingkat kaluaran)nu cocog anjeun:
Metoda itungan batré dipeunteun ayeuna ngurangan, dipeunteun ngurangan ayeuna = kapasitas batré × ngurangan c angka / 1000, kayaning 3000mah batré 30c, mangka dipeunteun ayeuna ngurangan nyaeta 3000 × 30/1000 = 90a.Contona, batré 30c 2200mah gaduh arus dipeunteun 66a, sareng batré 40c 2200mah gaduh arus dipeunteun 88a.
Tingali kana sabaraha ageung ESC anjeun.Salaku conto, ESC anjeun 60A, teras anjeun kedah mésér batré kalayan arus kerja anu dipeunteun sami sareng atanapi langkung ageung tibatan 60A.Pilihan ieu tiasa mastikeun yén batréna cekap.Pikeun maranéhanana anu sarat tinggi, Anjeun bisa milih ninggalkeun jumlah nu tangtu surplus dina batréna, nyaeta, dipeunteun ayeuna gawe batré leuwih luhur ti nu ESC nu.
Catetan husus:Aya seueur ESC pikeun pesawat multi-rotor sapertos sumbu opat sareng sumbu genep, janten henteu kedah ngitung dumasar kana metode ieu.Saatos pangukuran sabenerna urang, total dipeunteun ayeuna maksimum pesawat multi-sumbu umum teu ngaleuwihan 50a, sarta rak super-badag jeung beban badag ogé Tingali nepi ka 60a-80a.Arus salila hiber normal umumna ngeunaan 40-50% tina arus maksimum.Anjeun teu kedah hariwang pisan.
waktos pos: Aug-16-2022